關于西大盈永豐公路橋危橋改建的建議
一、 一般狀態及狀況
西大盈永豐農村二級工路交通交通橋屬松江區小上海鎮區域內面積，是接觸青浦區朱家角鎮沈太路唯一的的短信通道。該橋建于上時代八五年，橋長60米、寬3.5米，包括小型農機機耕性質橋粱工程。近兩余年來成長實惠不間斷成長，松江區小上海鎮具體實施新型農村一體板化的建設，鄉村干部自建房設計經過統一標準動遷，住地到集縣城，之后松江區和青浦區張馬村接壤處都是“三不論”位置。近些年，沈太路周邊客戶去松江區操作、就診等差異都是永豐農村二級工路交通交通橋上能夠 ，比較今年初順利圖片能夠 了張馬文旅司“4A”旅游景點的新創建，松江領域從G1501繞城高速二級工路交通進口商到朱家角尋夢園、藍莓園等寫游的觀光客很多能夠 永豐農村二級工路交通交通橋，該車輛來返不間斷，車流高峰頂峰量太大的，頂峰期車流高峰頂峰量達500余輛。永豐農村二級工路交通交通橋年久、地面及橋欄已經破損情況嚴重，一部分處能直接的看過地面、橋粱工程及護欄的規格穿孔。永豐農村二級工路交通交通橋橋坡陡，接觸張馬村鄉村級道路上彎路多甚至轉彎急地面窄。近兩余年來鄉村干部呼聲最太大的，差異安會事故隱患太大的。
二、有關系意見與建議
對永豐路交通橋實施歪斜升級改造，向北移250米以內，隨便聯系永豐路交通。二要得到緩解路拐彎多，會變成垂直路；二要改變了形成長度。（原路長1200米、改后路長290米）
武漢市松江區百姓政府性介紹市第十屆中國人民大學2次例會
0672號帶表提議的復函個人意見
申請辦理最終：留作選取
張老大象征著：
您提出者的“就西大盈永豐一級公路橋危橋拆建的提案”已收悉，經實驗，現將發放事情答案如表：
一、首要情形
經介紹，西大盈永豐工路橋屬于松江區小南通鎮，所跨河堤為區級通航河堤華田涇河，為鎮地埋管路生活設施，由小南通鎮國家監管。該橋建于上二十一世紀三十二那個年代，路面及護欄會存在很大的老化試驗、損毀狀況。該橋最靠近松江區和青浦區搭界處，發生變化職位相連接了青浦區朱家角鎮張馬村與松江區小南通鎮湯村輪廓，且本區城為小南通鎮萬株糧田農地區城，域內居民房等建筑裝修己經201八年徹底動遷，附過村內乘車少由該橋所在區域道路。時候，居民在青浦區朱家角鎮張馬村的部分人們在小南通鎮工業企業休班，要想左右兩班便抄近路運行該橋，整天車客流量量較少。
二、關鍵近況
1月25日，松江市政府部門機構辦公場所室辰溪區流量委、區鐵路署甚至小無錫鎮政府部門機構赴西大盈永豐公路橋橋場地展開開展調研，還就您明確提出的一件意見和建議舉行分工協作力促會。過后，小常州鎮縣政府委托授權專注檢側機關單位對該橋實施檢側，經檢側，該橋評為被評為公路網三大類關鍵點，非危橋。關鍵點中下部空間結構類型基本上完好性，上半部空間結構類型越發是橋石欄桿磨損相對情況嚴重。對應您系統闡述的“并于西大盈永豐道路橋危橋改造的提案”，暫錯誤該橋通過脫位改造，為簡便周圍給村民出現，將方案從接下來三方協議書面進行設備：
1是對該鋼箱梁施工的橋扶欄等油煙凈化器進行返修，設計機動性式車禁行油煙凈化器、圖標，不讓機動性式車進出。也，帶動鋼箱梁施工平常種植，加強人身衛生隔離工作，抓好鋼箱梁施工人身衛生工作。
第二是干預機動性性車決定目前有道路出游。在西大盈橋南側目前有華營港橋與青浦連在一起，需要共行機動性性車。再者在目前有道路歸劃中，辰花公路交通有很大座與青浦區連在一起并相接華田涇河的橋梁施工，開工建設后將簡單青浦住戶居民出游。
三是西大盈永豐公路橋橋北段有永昆路橋，推薦 青浦區以無法接通斷頭路的習慣與永昆路無法接通，保障即將小昆山市鎮永豐村的青浦城市居民機動性車進出。
最終，感謝的話語您對松江的考慮與適配,愿意您能于我們的上班強調大多的保貴提出的意見！